02.07.2011 17:17 | Bericht erstellt von GT-FK10 via AutoBild.de
| Testfahrzeug | Opel Vectra B 1.6 16V Schrägheck |
|---|---|
| Leistung | 101 PS / 74 Kw |
| Hubraum | 1598 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 105785 km |
| Erstzulassung | 1/2000 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
|
das Faceliftmodell ab 1999 sieht wirklich viel besser aus, als die erste Version. Dennoch muss ich sagen, dass der Vectra A (92-95) und vor allem der Vectra C erheblich besser aussehen. Der Vectra B ist mir schon etwas zu rund. Dennoch kann sich der Wagen noch heute sehen lassen. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr übersichtliches Armaturenbrett
- + ganz bequeme Sitze, auch auf Langstrecken
- + dass die Fensterheber in der Mittelkonsole sind, stört mich nicht!
- - laute Fahrwerksgeräusche, ist aber beim Fließheck kontsruktionsbedingt
- - Schmutz lässt sich am Armaturenbrett nur wieder schwer entfernen.
Antrieb
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100 PS sind wahrlich nicht viel, aber selbst vollgepackt zum fünft und viele Kisten Metall im Kofferraum durch das Siegerland reichen die normalerweise aus. Man muss halt Geduld haben! Der Verbrauch ist spitze, ich brauche keinen Diesel, nur 6 Liter auf 100 km. Das ist purer Wahnsinn! :-) |
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
|---|---|---|---|
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Benzinverbrauch unter Werksangabe (6 Liter auf 100km)
- + dadurch ist eine Reichweite von ca. 1000 Kilometer möglich
- - 100 PS reißen natürlich keine Bäume aus, zum Überholen aber okay
- - Getriebe hakt etwas, schaltet aber dennoch exakt.
Fahrdynamik
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100 PS reichen auf der Autobahn vollkommen aus. Mit etwas Anlauf erreiche ich die magische 200 km/h Grenze. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Tempo 200 durchaus möglich
- + selbst in Großstädten ist der Wagen handlich
- + man bringt den Wagen, selbst gewollt, nicht aus der Spur
- - Lenkung könnte direkter sein
Komfort
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idealer Reisewagen. Selbst nach einer 3000 Kilometer Tour von Dänemark nach Österreich und zurück, keinerlei Rückenschmerzen. Super Sitze. Aber hohen Tempo (ca. 150 und mehr km/h) laute Windgeräusche, aber bei der Geschwindigkeit kein großes Ding! |
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
|---|---|---|---|
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + ganz bequeme Sitze
- + ganz einfache Bedienung, hier kommt jeder klar!
- + schnelle Heizung, selbst bei -20 Grad
- - wegen 5-Türer, laute Fahrwerksgeräusche hinten.
Emotion
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ich fahre mit dem Wagen sehr gerne und kann es kaum erwarten wieder mit ihm zu fahren. Da ich ein zuverlässiges und sparsames Auto bevorzuge, ist der Vectra ideal.Mich hat das Design und das etwas zurückhaltende Temperament nie gestört.Ich freue mich dann immer über meinen geringen Benzinverbrauch. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Image: | negativ | positiv |
- + in Dänemark ist Opel eine der besten Marken und hat ein gutes Image
- - äußerlich ist es halt das reinste Rentnerauto
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
|---|
Gesamtfazit zum Opel Vectra B 1.6 16V Schrägheck Test
-der geringe Benzinverbrauch
-die sehr gute Ausstattung bei der Edition 2000
-das hervorragende Fahrverhalten, ESP braucht man nicht!
-der viele Platz und große Kofferraum
-die nur 100 PS, die manchmal auch gefühlte 140 sein könnten
-das biedere Design, was absolut unaufdringlich ist
-der unschlagbar günstige Unterhalt für ein Auto der Mittelklasse
-die unkaputtbare Mechanik
-die kinderleichte Bedienung
-die Wendigkeit und Übersichtlichkeit für ein Auto der Mittelklasse
-die einfache Technik zum Selberschrauben
-selbst bei -20 Grad gutes Startverhalten
-Verarbeitungsqualität nicht ganz so gut
-laute Fahrwerksgeräusche, ist aber konstruktionsbedingt, da 5-Türer
-Lenkung wirkt etwas schwammig, nicht so direkt, wie ich es gerne hätte
-Armaturenbrett ist recht schwer zu reinigen.
