17.07.2011 19:04 | Bericht erstellt von Matze152 via AutoBild.de
| Testfahrzeug | Opel Tigra TwinTop 1.8 |
|---|---|
| Leistung | 125 PS / 92 Kw |
| Hubraum | 1796 |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 71648 km |
| Erstzulassung | 3/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
|
Ich mag das Auto. Design ist immer noch sehr modern. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Gutes H7-Halogenlicht, gute Heizung/Klimaanlage
- + Großer Kofferraum, viele Ablagefächer im Cockpit
- + Sehr bequeme, aber kurze Sitze
- - Schlechte Sicht nach Hinten, wenn Dach geschlossen
- - Enger Innenraum, heizt sich schnell auf.
- - Elktrischer Kofferraumdeckel öffnet und schließt zu langsam und zu laut.
Antrieb
|
Das Auto bietet gute Fahrleistungen, ich fahre den Wagen nun seit 6 Monaten und inzwischen 10.000Km ohne auch nur einen erdenklichen defekt. Der Tigra verbraucht kein Öl und der Benzinverbrauch ist mit 7,8 Liter/100Km beinahe die Werksangabe. |
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
|---|---|---|---|
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Geringer Verbrauch bei angm. Fahrleistung
- + Kurze Schaltwege, ordentliche Beschleunigung
- - Motor bei hoher Drehzahl laut
- - Getriebe manchmal hakelig, Rückwärtsgang lässt sich manchmal erst beim 2. Versuch einlegen
Fahrdynamik
|
Der große Motor ist ausreichend. Jedoch wünscht man sich manchmal mehr Motorleistung. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Leichtgängige Lenkung
- + Sicheres Fahrverhalten, dank ESP
- - Reifen fangen leicht an zu quietschen
- - Fahrzeug neigt zum Untersteuern
Komfort
|
Alles in Allem ein guter Mix aus Sport und Komfort. |
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
|---|---|---|---|
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gute Federung, sportlich, aber nicht zu hart
Emotion
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Wenn man einen Kleinwagen mit großem Spaßfaktor, angemessenem Verbrauch und einer Menge Platz für Gepäck sucht, ist man mit dem Tigra gut bedient. Das Cockpit ist typisch Opel und gibt keine Rätsel auf, die Bedienung ist kinderleicht, das Dach ist leise und und öffnet und schließt schnell genug. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament: | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Genug Platz für zwei.
Gesamtfazit zum Opel Tigra TwinTop 1.8 Test
Design
Platzangebot
Motor/Getriebe
Komfort
Verbrauch
TwinTop-Dach
Cabrio fahren
Die gute Heizung/Klimaanlage
Fahrzeug ist sehr zuverlässig, seit 10tsd Kilometern ohne Defekt.
Kofferraum öffnet elektrisch - und das zu langsam
Kofferraum schließt elektrisch - noch langsamer, dazu muss man Knopf gedrückt halten, das nervt besonders im Regen.
