17.07.2011 13:54
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Bericht erstellt von rene-für-opel via AutoBild.de
| Testfahrzeug |
Opel Astra J 1.4T |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1364 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
13500 km |
| Erstzulassung |
4/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
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| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
rene-für-opel
3.5 von 5
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3.5 von 5
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Das Design vom Astra ist sehr gut gelungen, wobei die funktionalität des Autos nicht verloren gegangen ist.
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| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
gute Sitze vorne
- +
sehr gute Materialanmutung
- -
Gurtschloss vom Beifahrersitz ist zu niedrig
3.0 von 5
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Der Motor wurde gut zum Innenraum hin abgedämt und wirkt nicht angestrengt beim Fahren.
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| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sehr Antrittsstark
- -
zu hoher Verbrauch
- -
keine Start-Stopp-Automatik
3.5 von 5
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Der Motor ist beim Anfahren sehr stark und zieht gut durch.
Lediglich die zu lang übersetzte Schaltung macht Probleme bei Überholen.
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| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
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Fahrwerk passt gut mit den 17 Zoll Felgen und Reifen zusammen, sodass ein guter Komfort gewährleistet ist.
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| Federung (0): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Klimaautomatik kühlt auch bei heißen Tagen gut
- +
Knöpfe erscheinen viel und klein, lassen sich aber sehr gut bedienen
- -
etwas kleiner Einstieg hinten
4.0 von 5
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Sportliches Fahren macht viel Spaß.
Hängt gut am Gas und fährt wie auf Schienen.
ESP ist abschaltbar.
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| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament: |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
drehfreudig
- +
viele positive Meinungen zum Außendesign
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra J 1.4T empfehlen:
Der gute Motor, das tolle Design, die gute Federung, eine sehr schöne Verarbeitung
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra J 1.4T nicht empfehlen:
Der etwas zu hohe Verbrauch und das etwas zu kleine Platzangebot hinten.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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