Mercedes E-Klasse W114/W115 220 D/8 Test

20.01.2012 18:13    |    Bericht erstellt von O1ympus

Testfahrzeug Mercedes W114/115 W114/W115 220 D/8
Leistung 60 PS / 44 Kw
Hubraum 2172
Aufbauart Limousine
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/1971
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von O1ympus 3.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes W114/115 W114/W115 anzeigen Gesamtwertung Mercedes W114/115 W114/W115 3.5 von 5
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Einleitung

Eigentlich wollte ich damals immer etwas flinkere Autos haben. Als Student hatte ich aber nicht die Mittel, frei auszusuchen.

 

Zu der Zeit brauchte ich ein zuverlässiges und wirtschaftliches Langstreckenauto, das mir die häufigen Pendelfahrten zwischen dem Studienort und meiner Heimatadresse ermöglichte. Es kam mir zu Hilfe, dass mein Vater seinen Wagen abgeschrieben hatte und mir eben dieses Auto mit einem Km-Stand von 180.000, aber in recht gutem Zustand schenkte.

 

Ein Jahr später schloss ich mein Studium ab und stieg in den Beruf ein. Auch hierbei war der 220/8 mir ein zuverlässiger Begleiter. Der Berufseinstieg als Direktionsassistent war mit mehrmonatigen Einsätzen in verschiedenen Städten verbunden. Hierbei fuhr ich fast täglich über hundert km zwischen meiner Heimatadresse und dem Einsatzort. Als der Wagen zu meinem "Hochzeitsauto" avancierte, stieg das Auto bei meiner Frau und mir vom Ansehen als Gebrauchsgegenstand zu einem gern gefahrenen Wegbegleiter.

 

Kein Wunder, dass der Mercedes in den wenigen Jahren, in dem ich ihn hatte, klaglos einen km-Stand von 365.000 erreichte. Als ich nun größere Reparaturen befürchtete, verkaufte ich ihn für ein paar Mark weiter.

Galerie
220d-1

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + guter Qualitätseindruck trotz hoher Laufleistung
  • + geräumige, komfortable Karosserie
  • - rostanfällig

Antrieb

2.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Dauerläufer ohne Probleme
  • - schwach motorisiert

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - fast untermotorisiert

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - in kaltem Zustand Dieselnageln

Emotion

2.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ausdruck von Solidität
  • - eher langweiliges Image

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 50933
Haftpflicht bis 200 Euro (45%)
Teilkasko 50-100 Euro

Gesamtfazit zum Mercedes E-Klasse W114/W115 220 D/8 Test

Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes E-Klasse W114/W115 220 D/8 empfehlen:

Insgesamt verbinde ich mit dieser Liebe auf den 2. Blick viele schöne Erlebnisse.

 

Vielleicht fährt er heute noch...

 

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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