07.06.2012 18:06
|
Bericht erstellt von
Pesomano
| Testfahrzeug |
Mercedes SL R129 300 SL-24 |
| Leistung |
231 PS / 170 Kw |
| Hubraum |
2960 |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
159000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Pesomano
3.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
|
Also ich bin nach einem Jahr Porsche Boxter zum SL gekommen. Anfänglich war ich nicht so erbaut, und hatte meine Zweifel ob der Wagen meinen Ansprüchen genügt, zwischenzeitlich bin ich aber ganz zufrieden. Es fahren was viele grau-metallic SL herum, somit habe ich ihm neue Felgen (3 geteilte) gegönnt. Fazit für mich: Es ist nicht so quirlig wie der Boxter, hat aber mehr Cruising Punkte verdient.
|
3.0 von 5
|
Meiner ist 20 Jahre alt und ausgesprochen gut in Schuss. Ausser einigen kleinen Roststellen wo das Hard-Top immer aufgesetzt wird ist kein rost oder sonstiges zu erkennen.
|
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gute Lackqualität
- -
Aufnahmen für Hardtop sind sichtbar.
2.5 von 5
|
Ich hatte anfangs ein wenig Probleme bei diesem Fahrzeug die Leistung einzuschätzen. Bei der Beschleunigung auf der Autobahn kann man schon mal etwas verzweifeln. Wenn er dann mal auf Touren ist, ist es ok.
Es ist halt kein Autobahn Fahrzeug.
|
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Eco und Sport wählbar
- -
Spricht relativ spät an bei Beschleuniging
3.5 von 5
|
alles in allem ein Cruiser, keine Rennmaschine
|
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Fahrverhalten sicher
- -
Beschleunigung manchmal spät
3.0 von 5
|
Alles in allem sehr Edel und bequem.
|
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze mit Lederausstattung sehr bequem
- -
Heizung ohne Funktion, ok im Cabrio Modus nicht so wichtig.
3.5 von 5
|
Der Wagen macht aufgrund seines häufigen Auftretens wenig her in der Standard Ausstattung. Ich hab ihm neue Felgen gegönnt.
|
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schöne grosse Cabrio Fläche
- -
Bobby Ewing Image
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes SL R129 300 SL-24 empfehlen:
Für den Fahrer der sich nicht nur auf dieses Fahrzeug beschränken muss, ist es eine schöne Ergänzung. Der Wagen ist solide angelegt und enttäuscht nicht bei offenen Cabrio Touren.
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes SL R129 300 SL-24 nicht empfehlen:
Wer ein Familienfahrzeug sucht ist hier definitiv verkehrt.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
