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Mercedes GLA X156 220 d 4MATIC Test

19.02.2017 12:14    |   Bericht erstellt von Sibylle26

Testfahrzeug Mercedes GLA X156 220 d 4MATIC
Leistung 177 PS / 130 Kw
Hubraum 2143
HSN 1313
TSN ESU
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 7780 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Sibylle26 3.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes GLA X156 anzeigen Gesamtwertung Mercedes GLA X156 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

Platzangebot vorn sehr gut, mit Kindersitz für Kleinkinder auf der Rückbank sehr beengtes Platzangebot

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + insgesamt geräumig und gute Qualität der Materialien (incl. Sonderwunsch)

Antrieb

2.5 von 5

Habe bereits seit einigen Wochen Probleme mit dem Automatikgetriebe,

das Problem ist MB bekannt, Abhilfe soll hoffentlich bald folgen. Daher schlechte Noten für Getriebe.

Verbrauch noch sehr hoch, wird noch besser:)

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Verbrauch liegt noch bei 8,6 l/100 km

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr gutes Fahrgefühl und mit Allrad sicher in den Kurven

Komfort

4.0 von 5

Bei meinen vorhergehenden Fahrzeugen war stets eine Beleuchtung der Armaturen und der Mittelkonsole vorhanden. Bei trübem Wetter sind einige Instrumente nicht zu erkennen.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sportsitze sind super
  • - Die Beleuchtung der Armaturen bei Tagfahrlicht ist ungenügend, insbesondere in der Mittelkonsole und Drehzahlmeseer

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Design gefällt mir gut, Temperament könnte noch etwas sportlicher sein im Anzug und Beschleunigung auf BABw

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Insgesamt würde ich das Fahrzeug weiter empfehlen.

Es gibt viele positive Aspekte, ein defektes Getriebe trübt ein wenig die Freude am Fahren wird aber hoffentlich bald behoben.

Für etwas sportlichere Fahrer würde ich eine höhere Motorisierung empfehlen.

Mit 4matic fühlt man sich auch in schwierigen Situationen sehr sicher und ILS sorgt für eine super Sicht.

 

Die radargestützten Assistenzsysteme sind mehrfach bei Schneefall ausgefallen. Aber gerade hier hätten sie mir helfen können. Vielleicht kann man da eine bessere Lösung finden.

Der Sicherheitsgurt der hinteren Sitzbank ist für Kindersitze sehr kurz.

Und die Beleuchtung der Instrumente und Armaturen bei Tagfahrlicht ist verbesserungswürdig.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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