25.08.2011 13:00 | Bericht erstellt von schini13
| Testfahrzeug | Mercedes G-Klasse W463 300 Turbodiesel |
|---|---|
| Leistung | 177 PS / 130 Kw |
| Hubraum | 2996 |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 165000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 8/1997 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
schini13
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Gesamtwertung Mercedes G-Klasse W463
Karosserie
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Testkriterien
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- + Reperaturfreundlich
- - teilweise zu viel ingenieurmäßige übertechnisierung
Antrieb
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Testkriterien
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + sehr laufruhiger motor
- - nur gelbe umweltplakette
Fahrdynamik
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Testkriterien
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- - fahrende schrankwand
Komfort
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Testkriterien
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- + einfache handhabung
- - einbau des radios sehr unpassend
Emotion
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Testkriterien
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + keine grosse änderung des erscheinungbildes
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 90431 |
| Haftpflicht | 500-600 Euro (45%) |
| Vollkasko | 400-600 Euro 50% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (500 €) |
Gesamtfazit zum Mercedes G-Klasse W463 300 Turbodiesel Test
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes G-Klasse W463 300 Turbodiesel empfehlen:
sehr gut verarbeitet, hoher kultwert,
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes G-Klasse W463 300 Turbodiesel nicht empfehlen:
hoher spritverbrauch
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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