15.07.2011 21:28 | Bericht erstellt von fraenki666 via AutoBild.de
| Testfahrzeug | Mercedes E-Klasse W124 200 E |
|---|---|
| Leistung | 118 PS / 87 Kw |
| Hubraum | 1996 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 265130 km |
| Erstzulassung | 2/1990 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
|
meiner Meinung nach gehört die Baureihe W124 zu den letzten qualtativ hochwertigen Mercedes Modellen. Sie sind stabil, und wenn gepflegt auch in fabelhaftem Zustand aussen und innen anzutreffen. Viele glauben mir nicht, das mein Fahrzeug bereits über 20 Jahre alt ist bzw. soviel km gelaufen ist. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gute Verarbeitungsqualität
- + kaum Innenraumverschleiss trotz 265tkm
- + zuverlässig
- - beginnender Rost an markanten Stellen (Automatikantene, Kotflügel vorn)
- - teure Ersatzteile
Antrieb
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bei guter Pflege fast unkaputtbare Motoren. |
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
|---|---|---|---|
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + zeitloses Design
Fahrdynamik
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für eine schwere Limousine gute Bedienbarkeit |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + direktes Ansprechen bei plötzlichen Lenkbewegungen im Notfall
Komfort
|
mein Fahrzeug verfügt über Leder und Sitzheizung vorn. Traumhafte Kombinaton und saugemütlich entspanntes fahren! |
| Federung (0): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - manchmal nur Unterscheidung der Heizung in ganz kalt oder ganz warm
Emotion
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ein Benz zum Cruisen, nicht zum heizen |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament: | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + zeitloses Design
- - leider verschrien als Rentnerfahrzeug oder "Türkenbomber"
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 45145 |
| Haftpflicht | 600-1.000 Euro (100%) |
| Teilkasko | 100-200 Euro |
Gesamtfazit zum Mercedes E-Klasse W124 200 E Test
das zeitlose Design
gute Verarbeitungsqualität
Komfort
DER STERN AUF DER MOTORHAUBE! (wird ja heute leider in sportlicher Variante in den Kühler verbannt)
das schlechte Image
teure Ersatzteile
der beginnende Rost trotz guter Pflege
15.07.2011 22:20 |
luigi33
Was meinst du mit schlechtem Imege?
15.07.2011 23:18 |
thensch
Schlechtes Image verstehe ich jetzt auch nicht. Türkenbomber ist doch heute der W210.
16.07.2011 23:44 |
Audifahrer-NRW
... da gebe ich thensch recht, der 124 ist langsam aus der Kategorie raus, freue mich immer schöne gepflegte originale W124 zu sehen; eins der wenigen Modelle auf unseren Strassen denen man ihr Alter kaum ansieht, der Nachfolger ist da ganz anders und hatte meiner Meinug nie die Klasse seiner Vorgänger. Weiterhin viel Spaß mit dem Benz.
Gruß Frank
17.07.2011 10:42 |
E-Cruser
Als Türkenschleuder gilt in der Regel der 3er BMW oder???... Aber egal. Hauptsache: du hast ein tolles Auto, das dir noch lange treu bleiben wird, wenn du es gut pflegst. Glückwunsch zu diesem tollen unverwüstlichen Fahrzeug.
18.07.2011 17:38 |
124-320c
na na na...
die neue tuningkiste der südländischen und osteuropäischen u30 käuferschicht ist der w211, da diese erschwinglich sind mit easy-credit und für ne 4fach-auspuffanlage und atu-chromfelgen auch noch en bissel kohle übrig ist
22.07.2011 19:07 |
VS-Steffen
@124-320c:
mir gefällt gar nicht was du schreibst - weil du absolut Recht hast...
Sehr bedauerlich - aber nicht zu leugnen: im 211er Forum wird das Deutsch immer schlechter, genau wie der Geschmack (worüber man noch streiten könnte, wenn es "Geschmack" wäre: die verchromten 20"-billig-LM-Räder sind allgemein einfach nur häßlich)
im Übrigen ist mir ein S210/E240 unterm Hintern weggerostet (so haben 1975 noch nicht mal die Skodas gerostet!), meinem W124/260E hab ich nachgetrauert und der 211er ist jetzt - gefühlt (ohne auf mögliche Mängel einzugehen) - wieder ein duftes Auto
27.04.2012 20:09 |
alter Hund W 124
Hallo Leute,
ich hab nen E200 aus 1994 mit 135 Tkm auf der Uhr erstanden,mittlerweile hat er 150Tkm drauf.
Bin begeistert von dem Schlitten,er bietet viel Raum,hat ne Klima und mit ein bisschen Pflege macht er die nächsten Jahre auch noch Spass,war eben noch die Qualität,die man bei Mercedes kaufen konnte und und??Man kann noch selber schrauben.Ersatzteile sind in Originalqualität teuer,wo sind die das nicht??
Wünsche Euch noch viel Spass mit Eurem Benz.