Mazda Premacy CP 2.0 D Test
21.10.2013 19:59
| Bericht erstellt von
iuserneim
| Testfahrzeug |
Mazda Premacy CP 2.0 DiTD |
| Leistung |
90 PS / 66 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
7118 |
| TSN |
216 |
| Aufbauart |
Van |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
11/1999 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
iuserneim
2.0 von 5
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Habe den Premacy eine weile gefahren. Hauptsächlich Langstrecke, aber auch Stadt und Überland. |
2.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
simples, funktionales Design
- -
viel Plastik vermittelt minderwertigen Eindruck
1.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
knackiges Getriebe
- +
gutes Fahrwerk
- +
direkte Lenkung
- -
hoher Verbrauch
- -
wenig Durchzug, man erwartet mehr von einem 2.0L Diesel
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
2.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
extrem laut im Innenraum
0.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
-
+ zuverlässig
-
+ grosser Kofferraum
-
+ Sitze können umgeklappt oder ausgebaut werden
-
+ alles ist gut zugänglich
-
+ gute Bremsen
-
- extrem laut im Innenraum
-
- wenig Platz vorne und hinten
-
- unbequem bei längeren Fahrten
-
- Motor sehr durchzugsschwach
-
- kurzes Getriebe (130 km/h bei 3000rpm)
-
- ziemlich hoher Verbrauch (5.7L)
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Premacy ist für relativ wenig Geld gebraucht zu bekommen. Und japanische Autos gelten bekanntlich als ziemlich zuverlässig
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Premacy mit Diesel Motor ist so unglaublich laut, dass man sich nach 2 Stunden Autobahn bei 120km/h schon wünscht, man könnte ein Nickerchen halten.
Nach 5 Stunden Autobahnfahrt kommt man garantiert erschöpft an, selbst bei guten Verkehrsbedingungen.
Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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