Hyundai Santa Fe 2 CM 2.2 CRDi 4WD Test
23.02.2014 10:31
| Bericht erstellt von
Thisse
| Testfahrzeug |
Hyundai Santa Fe 2 (CM) 2.2 CRDi 4WD |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
2188 |
| HSN |
8252 |
| TSN |
AAI |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
107500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2007 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Thisse
2.0 von 5
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2.0 von 5
Bei einer Körpergröße von knapp 2m drückt die nur kaum verstellbare Kopfstütze derart in den unteren Nacken, dass man keine entspannte Sitzposition findet. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Noch kein Rost festgestellt
- -
Für große Menschen ungeeignet
2.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
3.Motor bei knapp mehr als 100000km
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Laufruhe ist ok
- -
Für 150PS geht leider gar nichts
2.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Ausreichend auch für lange Strecken
1.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Es wirkt leider alles ein wenig billig
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mit Sicherheit ein günstiger SUV und hierfür ausreichende Abmessungen und Ausstattungsniveau.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Da ich nun aktuell den 3.Motor verbaut habe, bin ich doch mal gespant wie lange dieser nun hält. Der tatsächliche Verbrauch stimmt mit dem angezeigten im Tripmaster nie und nimmer überein. Da liegen immer mehr als 2 Liter dazwischen. Unter 10 Liter läuft nur mal ganz selten was. Zwischenbericht und Ergänzung: erneuter Motorschaden nach 8tkm! Ich bekomme nun Motor Nr.4. leider wieder nur als neuen Rumpfmotor. Mal schauen wie lange dieser Motor meine längeren Autobahnfahrten verkraftet.
Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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