16.01.2012 21:19 | Bericht erstellt von hombis
| Testfahrzeug | Ford Transit Mk5 2.4 TDCi FMCY |
|---|---|
| Leistung | 137 PS / 101 Kw |
| Hubraum | 2402 |
| Aufbauart | Andere |
| Kilometerstand | 57050 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 3/2005 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
hombis
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Gesamtwertung Ford Transit Mk5
Karosserie
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Testkriterien
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- + Schickes Design
- - Leider sehr Rost anfällig für ein Reisemobil
Antrieb
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Testkriterien
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + Sehr Starker Motor und sechs Gang Getriebe
Fahrdynamik
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Testkriterien
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- + Dank Zusatzluftfeder sehr agil in Kurven und und wenig seiten neigung
Komfort
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Testkriterien
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- - Sitze sind nicht so gut für große Menschen
Emotion
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Testkriterien
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + So weit ein echt geiles Fahrgestell.
- - Leider wird der Ford seinem Image gerecht
Unterhaltskosten
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Einspritzpumpe/Dieseleinspritzpumpe (4000 €) |
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Gesamtfazit zum Ford Transit Mk5 2.4 TDCi FMCY Test
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Transit Mk5 2.4 TDCi FMCY empfehlen:
Ein Preiswertes FZ mit sehr viel platz.
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Transit Mk5 2.4 TDCi FMCY nicht empfehlen:
Sitze sind nicht so gut für große Menschen. Das CommonRail system ist sehr anfällig. Die sehr Starke Rostanfälligkeit ist sehr nervig.
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen











17.01.2012 16:09 |
Hartgummifelge
Falls nach vielen Jahren das Fahrgestell weggerostet sein sollte, bietet sich der Aufbau als Garage für meinen Transit an.