Ford Transit Custom Tourneo 2.2 TDCi Test
11.04.2015 08:31 | Bericht erstellt von Ferruwerkstatt
Testfahrzeug | Ford Tourneo Custom FAC/FAD 2.2 TDCi |
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Leistung | 155 PS / 114 Kw |
Hubraum | 2198 |
HSN | 8566 |
TSN | BFS |
Aufbauart | Van |
Kilometerstand | 30000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 9/2012 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Ferruwerkstatt
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Gesamtwertung Ford Tourneo Custom FAC/FAD
Karosserie
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Testkriterien
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- + viel Platz
- + praktisches Sitzsystem hinten
- + sehr übersichtlich, große Spiegel
- - Einstieg hinten sehr hoch
- - Kaum Unterbodenschutz
Antrieb
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Testkriterien
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + kräftiger Motor
- + sehr sparsam für das hohe Gewicht
- + Getriebe gut abgestuft und leich zu schalten
- - Rückwärtsgang zu hoch übersetzt
Fahrdynamik
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Testkriterien
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- + relativ kleiner Wendekreis
- + sicheres Fahrwerk
- + handliche Lenkung
- - starke Seitenneigung in Kurven, aber sicher
Komfort
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Testkriterien
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- + gute Geräuschdämmung
- + seperate Heizung/Lüftung hinten
- - Vordersitze etwas unbequem
- - Heizung viel zu schwach, Zusatzheizung dringend empfohlen
- - Bedienung etwas unübersichtlich
Emotion
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Testkriterien
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + schick gestaltet
- + noch recht selten auf den Straßen
Unterhaltskosten
Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
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Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 99097 |
Gesamtfazit zum Test
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
absolut empfehlenswert
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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