02.01.2012 22:30 | Bericht erstellt von sierra90
| Testfahrzeug | Ford Sierra II 2.0 |
|---|---|
| Leistung | 101 PS / 74 Kw |
| Hubraum | 1994 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 131000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 8/1990 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
sierra90
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Gesamtwertung Ford Sierra II
Karosserie
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vom kofferraum bin nach wie vor mehr als begeistert, einzig die ladekante ist etwas zu hoch. |
Galerie
Testkriterien
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- - schwierige austauschmöglichkeit einzelner karroseserieteile
Antrieb
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Testkriterien
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + 100 ps völlig ausreichend um gut vorranzu kommen
Fahrdynamik
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Testkriterien
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- - da heckantrieb, etwas schwierig, aber wenn man sich dran gewöhnt hat macht es spaß
Komfort
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Testkriterien
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- - bei meinen etwas mager, aber es gibt ja auch die vollausstattung
Emotion
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Galerie
Testkriterien
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + man liebt ihn oder hasst ihn
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (35%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Karosserie/Rost - Schweller (500 €) |
Gesamtfazit zum Ford Sierra II 2.0 Test
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Sierra II 2.0 empfehlen:
solides zuverlässiges auto. standfester motor, und sehr großer kofferraum. mit 100 ps keine rennmaschiene aber er hält gut mit.
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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