Ford Mondeo Mk4 (BA7) 2.0 TDCi Turnier Test
17.09.2014 11:21
| Bericht erstellt von
44guenther
| Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk4 (BA7) 2.0 TDCi Turnier |
| Leistung |
116 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
AMO |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
52600 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
44guenther
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
5.0 von 5
Tolles Auto zum tollen Preis |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ist sein Geld wert.
- -
Inneneinrichtung könnte hochwertiger sein
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motorleistung reicht völlig aus.Schaltpunkte perfekt.
- -
keine
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Kenne keinen besseren Kombi für das Geld.
- -
Schade, wird vom Verbraucher schlecht angenommen.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
61381 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Scheinwerfer (260 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Nach 45 Jahren Tätigkeit in der Kfz. Branche, in der ich viele andere Fahrzeuge und Marken gefahren habe, ist mir kein besseres Fahrzeug in dieser Klasse aufgefallen.
Ich werde mir auch den Nachfolger zulegen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
