23.07.2011 18:43
|
Bericht erstellt von Lion_Marozi via AutoBild.de
| Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk2 (BAP, BFP, BNP) 2.0 |
| Leistung |
131 PS / 96 Kw |
| Hubraum |
1988 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
167800 km |
| Erstzulassung |
12/1997 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Lion_Marozi
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.5 von 5
|
Viele sagen, der Mondeo Modelljahr 97 sehe aus wie ausgelutscht. Ich finde dies nicht so. Wo der Vorgänger noch eine Art "Rentnerimage" trägt, so finde ich, dass Ford mit dem Facelift einen guten Schritt gemacht hat um den Mondeo zu etablieren.
|
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr ruhiger Motorlauf
- +
Guter Durchzug beim 2.0 Zetec
- +
Bequeme Sitze vorne, sowie hinten
- -
öfters knarren hinterm Armaturenbrettträger
- -
etwas unübersichtlich nach hinten
4.0 von 5
|
Der 2.0 Zetec Motor hat eine ruhige Laufkultur (man hört ihn nur so ab 4500 U7min.) und ich fahre ihn mit 7.2 L/100km. Bis auf den Zahnriemen habe ich nie Wartungsarbeiten ausführen müssen und auch heute noch, leistet der Motor vorbildlich seinen Dienst.
|
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor erst ab 4500 U/Min. hörbar.
- -
Motorraum schlecht konserviert (Rost tritt etwas am Schlossträger auf
3.0 von 5
|
Der 2.0 Mondeo zieht sauber und ordentlich nach vorne. Logo, ist er kein Rennwagen aber auch keine Gurke.
Der Verbauch ist angesichts der Leistung human für ein Auto der 90iger.
|
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Auch im alter noch ein sauberes Kurvenverhalten
- +
Gefühlvolle Lenkung
- -
Wendekreis könnte nen Ticken kleiner ausfallen
4.0 von 5
|
Der Mondeo bietet einen guten Komfort. Er federt sauber ein, die Sitze sind bequem und man fühlt sich einfach wohl im Inneren. Es klappert zwar ab und an hintern Armaturenbett aber das ist noch okay. Ansonsten ist er ein sehr ruhiger "Gleiter".
|
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Gut arbeitende Klimaautomatik
- +
Sehr schnell heizende Heizung
- -
Heizung riecht minimal
3.5 von 5
|
Da mein Mondeo nun wieder Mängelfrei durch die HU kam, wird er mir min. zwei Jahre noch erhalten bleiben. Ich hoffe noch länger. Viel Auto für wenig Geld, bei geringen Unterhaltskosten. Er fährt sich auch im Alter noch tadellos und brauch sich bei weitem nicht verstecken.
|
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Gutes Preis/Leitungs verhältnis
- -
Noch als "Opa-Auto" abgestempelt
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
37081 |
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Mondeo Mk2 (BAP, BFP, BNP) 2.0 empfehlen:
der Komfort, das Platzangebot, die Verarbeitung im Innenraum, die Ausstattung, der ruhige Motor, der saubere Durchzug, die niedrigen Unterhaltskosten, die gute Ersatzteillage, die Optik.
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Mondeo Mk2 (BAP, BFP, BNP) 2.0 nicht empfehlen:
die Übersicht nach hinten, die Rostvorsorge (Zwar besser als bei anderen Fordmodellen aber ein bisschen fängt mein Mondeo am Tankverschluss an zu rosten)
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Hinweis: Dieser Beitrag wurde auf
AutoBild.de veröffentlicht.
