Ford Focus Mk2 1.8 Test
29.01.2015 07:11 | Bericht erstellt von Manni_Baer
| Testfahrzeug | Ford Focus Mk2 1.8 |
|---|---|
| Leistung | 125 PS / 92 Kw |
| Hubraum | 1798 |
| HSN | 8566 |
| TSN | ABT |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 117000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 7/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
|
Ich fahre den Wagen seit April 2008. Täglich von Montags bis Freitags muss ich bis zu meiner Arbeitsstelle 43 km zurücklegen (einfache Fahrt). Hierbei fahre ich sowohl Stadt, Land und Autobahn. er Wagen hat mich bis dato noch nie im Stich gelassen. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Ausstattung
- - Lagergummis im im hinteren Bereich
Antrieb
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Ich fahre den Wagen seit April 2008. Täglich von Montags bis Freitags muss ich bis zu meiner Arbeitsstelle 43 km zurücklegen (einfache Fahrt). Hierbei fahre ich sowohl Stadt, Land und Autobahn. er Wagen hat mich bis dato noch nie im Stich gelassen. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Startverhalten
- - Gasannahme
Fahrdynamik
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Ich fahre den Wagen seit April 2008. Täglich von Montags bis Freitags muss ich bis zu meiner Arbeitsstelle 43 km zurücklegen (einfache Fahrt). Hierbei fahre ich sowohl Stadt, Land und Autobahn. er Wagen hat mich bis dato noch nie im Stich gelassen. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Federung
- - Bei Nässe
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Voice
- - Lichtsensor
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr geräumig
- - Geringe haltbarkeit der H7
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 44869 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Ich würde den Wagen immer wieder kaufen.
Warum?
Siehe meine Bewertung.
Ohne Worte
