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Ford Fiesta Mk1 1.6 XR2 Test

06.08.2014 18:37    |   Bericht erstellt von 1,8GTI

Testfahrzeug Ford Fiesta Mk1 1.3 S
Leistung 84 PS / 62 Kw
Hubraum 1566
HSN 0928
TSN 558
Aufbauart Kleinwagen
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von 1,8GTI 4.0 von 5
weitere Tests zu Ford Fiesta Mk1 anzeigen Gesamtwertung Ford Fiesta Mk1 (1976 - 1983) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + VielPS pro Kilo...damals
  • - Zu durstig

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Mit dem Fahrwerk auf der Nordschleife 1+
  • - Mit dem Fahrwerk in der Stadt :-(

Fahrdynamik

5.0 von 5

Viel Spass, viele Neider, leider zu wenig Steifigkeit.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Extrem direkte Lenkung
  • - nichts

Komfort

4.5 von 5

Viel Spass, viele Neider, leider zu wenig Steifigkeit.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + War ja fast ausschliesslich im Motorsport eingesetzt
  • - = Gewindefahrwerk :-

Emotion

4.5 von 5

Viel Spass, viele Neider, leider zu wenig Steifigkeit.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Mit diesem Design ein Blickfang
  • - 1300er Schriftzug weglassen kostete 70.-DM

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Viel Spass, viele Neider, leider zu wenig Steifigkeit.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

...keine Idee...

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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