BMW 6er F12 Cabrio M6 Test
23.01.2013 17:54
| Bericht erstellt von
c.berni
| Testfahrzeug |
BMW M6 F12 (Cabrio) 4.4 V8 |
| Leistung |
560 PS / 412 Kw |
| Hubraum |
4395 |
| HSN |
7909 |
| TSN |
AAZ |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
5000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
c.berni
4.5 von 5
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Habe das Fahrzeug vor einem Monat gekauft und 1000 km gefahren |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Exzellente Sitze
- -
Hinten wenig Bein- und Kopffreiheit
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Top-Motor, sehr drehfreudig
- -
Motorgeräusch fast zu zahm
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr ausgeglichen
- -
In Kurven dem 991 S klar unterlegen
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Exzellenter Komfort, viel besser als 991
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Top-Auto, sehr bequem
- -
Antriebseinflüsse auf Hinterräder
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Bin vom 991S cabrio umgestiegen. Habe viel an Komfort gewonnen und an Ruhe.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Gegenüber dem 991 weitaus weniger agil
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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