31.07.2011 13:50
| Bericht erstellt von
Zirkusboxer
| Testfahrzeug |
BMW 6er E63 (Coupe) 645Ci |
| Leistung |
333 PS / 245 Kw |
| Hubraum |
4398 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
155 |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
90000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Zirkusboxer
4.5 von 5
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Fahrzeug seit Juni 2010 als Alltagsfahrzeug, sowohl für Langstrecke, wie auch Kurz- und Mittelstrecken in Benutzung. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Exzellente Komposition aus Komfort und Sportlichkeit
- -
Extrem teure Versicherungsprämien
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Fantastischer Sound!
- -
Absolut garnichts.
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Dank Dynamic Drive Perfektion.
- -
Absolut garnichts.
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
iDrive, Sportsitze, Einzelsitze hinten - da bleibt kein Wunsch offen.
- -
Absolut garnichts.
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
"Bangle"-Design, habe gehört, manche mögen es nicht. Umso besser - Für mich ist es der realisierte Z9.
- -
Reine Geschmackssache, aber dennoch ein "dickes Auto". Wer Neider fürchtet sollte sich das abgewöhnen.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
In seiner Klasse sicherlich einer der besten Fahrzeuge - hier entscheidet meist eh nur das Image und Prestige. Aber jenseits davon kann er auch in allen objektiven Kriterien punkten.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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