16.12.2011 21:39
| Bericht erstellt von
Mercian
| Testfahrzeug |
BMW 5er E61 535d |
| Leistung |
286 PS / 210 Kw |
| Hubraum |
2993 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
AIK |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
145000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
3/2009 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Mercian
4.0 von 5
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Ich werde meinen 535d im März 2012 abgeben. Nach dann woll 150.000 km. Die gesamte Zeit war ich hoch zufrieden mit ihm. Keinerlei unplanmäßige Werkstattaufenthalte und immer Kraft ohne Ende, auch in den ca. 7.500 km mit Wohnwagen. Einzige Klage ist die Verarbeitung im Innenraum, die von Beginn an nicht gut war (2 heftige Spalten in der Mittelkonsole, die nicht korrigiert werden konnten). |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Schlechte Verarbeitung im Innenraum.
5.0 von 5
Hier gibt es nichts negatives zu sagen. Ein Verbrauch von ca. 9,5 l über die Zeit mit sehr viel Autobahn ( wenn geht, mit 200 - 220 dauerhaft unterwegs, teils mehr) ist für mich sehr gut. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Supersitze
- -
Heizung im Fond im Winter hinten zu schwach.
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Design gefällt mir sehr. Besser als der F11.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
1.500-2.000 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Insgesamt bin ich hoch zufrieden mit dem Auto und kann vor allem den Motor nur empfehlen. Ein ausgesprochen guter Reisewagen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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