12.07.2014 11:56
| Bericht erstellt von
dikja325
| Testfahrzeug |
BMW 3er E36 325i |
| Leistung |
192 PS / 141 Kw |
| Hubraum |
2494 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
506 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
163000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
11/1993 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
dikja325
4.0 von 5
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seit 2000 in der Familie seit dem 110 000 km gelaufen |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
alle Bedienelemente wie am ersten Tag
- -
Knarren Knistern Rost an vorderen Kotflügeln
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
reihen 6 zylinder mit guten Laufeigenschaften
- -
im unteren Drehzahlbereich etwas zäh
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr einfache Bedienung
- -
Klima - Lüftung
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
auch als Jungtimer immer noch gut anzuschauen
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopfdichtung (500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein gutes und Preiswertes Fahrzeug absolut Alltagstauglich.
Gut für Leute die selber schrauben.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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