Audi S5 B8 4.2 FSI quattro Test
14.10.2015 22:17
| Bericht erstellt von
Idenheimer
| Testfahrzeug |
Audi S5 8T & 8F 4.2 FSI quattro |
| Leistung |
354 PS / 260 Kw |
| Hubraum |
4163 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
AGA |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
64167 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Idenheimer
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Anmutung ist toll
- -
Hier und da klappert es
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Toller Motor
- -
Getriebe ist gut aber etwas zu komfortorientiert
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Dämpferregelung ist ein must have
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
V8 was soll man sonst noch sagen, mir gefällt es
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
54292 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (35%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 40% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Heckklappe/-deckel (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer unaufgeregt zügig unterwegs sein will, sollte sich Den Audi S5 näher anschauen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Ich kann ihn nur empfehlen
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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