Audi A4 B7/8H Cabriolet 1.8 T Test

01.11.2015 14:56 | Bericht erstellt von aa5csline

Testfahrzeug	Audi A4 B7/8H Cabriolet 1.8 T
Leistung	163 PS / 120 Kw
Hubraum	1781
HSN	0588
TSN	AEW
Aufbauart	Cabrio/Roadster
Kilometerstand	139439 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	6/2007
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 35 von 5
Fahrdynamik 35 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von aa5csline 4.0 von 5

weitere Tests zu Audi A4 B7/8H Cabriolet anzeigen Gesamtwertung Audi A4 B7/8H Cabriolet (2005 - 2009) 4.0 von 5

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Einleitung

Hallo,

Wir sind sehr zufrieden mit unserem A4 1.8T Cabrio,

er wird auch gut gepflegt... bis jetzt keine Probleme und begeistert uns jeden Tag wieder, gerade bei den langen Urlaubsfahrten nach Italien...

gekauft wurde er beim Audi Vertragshändler mit 89Tkm jetzt hat er fast 140 Tkm runter, ausser an Verschleissteilen wie Bremsen und nach Hinweis von meiner Werkstatt meines Vertrauens wurde die Rücklaufleitung vom Turbo zur Ölwanne gewechselt, der Spritverbrauch auf Urlaubsfahrten beträgt so um die 8,0Liter...

Fazit: ein zeitloses schönes Cabrio mit hoher Qualität...

wer sich jetzt noch für dieses Cabrio entscheidet wird nicht enttäuchst sein... vorausgesetzt es wurde gut gepflegt...

Gruß aa5csline

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ zeitlos schönes Design, hohe Qualität
- keine

Antrieb

3.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ für den 1.8T gute Leistung
- braucht drehzahl

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Gute Dynamik
- Keine

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ alles Gut
- keine

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ zeitlos schönes Cabrio
- keine

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	65558
Vollkasko	600-800 Euro 35%