Audi 80 B4 (8C) 1.9 TDI Avant Test
08.04.2015 12:26 | Bericht erstellt von scarfaceno1
| Testfahrzeug | Audi 80 B4/8C 1.9 TDI Avant |
|---|---|
| Leistung | 90 PS / 66 Kw |
| Hubraum | 1896 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 543 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 260000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/1994 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
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Ich hatte das Auto ca 3 Jahre in meinem Besitz, dabei wurde es von mir in allen Lebenslagen getestet. Dazu gehören: - lange Autobahnfahrten mit und ohne Anhänger - kurze Fahrten über die Landstraße mit und ohne Anhänger
alle Fahrten sowohl auf trockener Strasse, als auch im Schnee |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + absolut keine Rostprobleme auch nach 12 Jahren
- - Sitzhöhe vorne knapp bemessen
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Super Motor, wartungsarm und sparsam
- - Turboschlauch 2 mal geplatzt. selbe Stelle
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auch mit viel Beladung
- - Bremse vollkommen unterdimensioniert. Massive Scheibe ohne Innenbelüftung an der Vorderachse
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - schwache Serienausstattung
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr gutes Fahrgefühl
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 35327 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Getriebe/Kupplung - Schwungrad (600 €) |
Gesamtfazit zum Test
Das Fahrzeug war trotz großer Belastung immer zuverlässig.
Abgegeben habe ich es nur wegen einem Unfall.
Es war ein idealer Begleiter in allen Lebenslagen.
Für sportliches Fahren muss die Bremse vorne verbessert werden. Ich habe auf die S2 Bremse umgebaut.
Massive Scheibe an der VA bei 1,4 to Leergewicht ein absolutes NoGo.
